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国道106汝城县城至广东桥二级公路改建工程勘察

时间:2016年5月16日 访问量:8418
 

项目是湖南通往广东的重要省际干线公路,路线全长32.364km,采用二级公路建设标准,设计速度60km/h,路基宽度12m,有中小桥5座,涵洞186道,挡土墙93段,投资概算1.76亿元。沿线地貌单元多,地层岩性多变,地质构造错综复杂,起点县城段岩溶发育,老路边坡滑坡、坍塌多,K27处老路路基被洪水冲毁、冲断,K18+000K30+200段连续长大纵坡路段有多处陡坡路堤、深路堑,勘察发现沿线路基范围内有软土38处,地形地质条件复杂。

勘察工作通过大量的地质调查、合理运用综合勘探手段,收集详细的地质资料,深入开展地形地质条件方案比选论证,起点县城段尽可能地避开了岩溶发育区,回头岭至兰田水盘山公路段,使路线方案尽可能地适应现有地形、地质条件,软土勘察准确,陡坡路堤、高挡墙、深路堑段防护与处治措施恰当。

项目于20067月至9月完成勘察,2007628日开工建设,2010619日峻工并交付使用。

该项目勘察获“2011年度全国林业优秀工程勘察设计二等奖”、“湖南省2012年度优秀工程勘察三等奖”。

 

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